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汽车连接器的四个基本组件介绍

汽车连接器在整套汽车电子元件中的作用不可小觑,承担着一种桥梁的作用,而一般来说,汽车连接器组件分为接触件、壳体、绝缘体和附件4类,接下来我们将一一介绍这些组件。

  1. 接触件。接触件是汽车连接器完成电连接功能的核心零件,一般由阳性接触件和阴性接触件组成接触对,通过阴、阳接触件的插合完成电连接。阳性接触件为刚性零件,其形状为圆柱形、方柱形和扁平形。

阳性接触件一般由黄铜、磷青铜制成。阴性接触件即插孔,是接触对的关键零件,凭借弹性结构在与插针插合时发生弹性变形而产生弹性力与阳性接触件紧密接触,完成连接。常见的结构有圆筒型、音叉型、折迭型、悬臂梁型、盒形以及双曲面线簧插孔等。

  1. 壳体,也称外壳(shell),是汽车连接器的外罩,它为内装的绝缘安装板和插针提供机械保护,并提供插头和插座插合时的对准,进而将连接器固定到设备上。
  1. 绝缘体,绝缘体也常称之为汽车连接器基座(base)或安装板(insert),它的作用是使接触件按所需要的位置和间距排列,并保证接触件之间和接触件与外壳之间的绝缘性能。良好的绝缘电阻、耐电压性能以及易加工性是选择绝缘材料加工成绝缘体的基本要求。
  1. 附件,附件分结构附件和安装附件。结构附件如卡圈、定位键、定位销、导向销、联接环、电缆夹、密封圈、密封垫等。安装附件如螺钉、螺母、螺杆、弹簧圈等。附件大都有标准件和通用件。

正是这四大基本结构组件使汽车连接器能够充当桥梁作用,稳定运行。如果你有任何关于汽车连接器的问题, 欢迎随时2022世界杯那里下注

 

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